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什么是无缝线路？为什么要采用无缝钢轨？如何铺设？
 
来源： 日期：2013-10-22
 
字体大?。?a href="javascript:doZoom(12,160)" style="color:#000000; font-size: 16px;">小 中 大
　　以往线路主要采用标准长度为25米的钢轨，相邻钢轨间通过接头夹板连接，并留有几毫米到十几毫米的轨缝。无缝线路是把钢轨焊接成没有缝隙的长轨条，以京沪高速铁路为例，从北京至上海1318公里长的钢轨没有一个接缝。施工时首先将钢厂生产的100米定尺长钢轨焊接成500米，然后将500米长钢轨运到现场焊接为2公里长，形成一个管理单位，最后再将相邻2公里长钢轨焊联起来，形成无缝线路。

　　与普通线路相比，列车走行在无缝线路连续的钢轨顶面，保证了行进的平顺，减少了对轨道部件的伤损，大幅减少了现场工作人员的养护维修工作。无缝线路经济效益显著，据有关部门统计，无缝线路至少能节省15%的经常维修费用，延长25%的钢轨使用寿命。同时旅客在乘坐列车过程中，耳畔也不再响起车轮通过钢轨缝隙时发出的“咔哒—咔哒”声。

　　

500米长钢轨